2005年1月1日更新（2005年1月10日ページ移動。2011年5月4日一部写真削除）
明けまして、おめでとうございます。
皆様はどのような元日をお迎えになったのでしょうか。
センセイは昨日の昼過ぎに実家へ移動し、実家に集まってくる弟夫婦や甥、姪たちを迎える準備をしました。
昨日は何だか盛り上がって、いつもなら見ずに寝てしまう紅白歌合戦を最後まで見、かなり遅くなってから寝ました。今日は自宅に戻ったのですが、昨日の仕事（?）疲れ果ててしまい、数時間ほど眠ってしまいました。
さて、昨年は公私ともにいろいろなことがありました。皆様も同じではないかと拝察いたします。
それらを忘れ去るのではなく、それらを糧として今年一年を有意義なものにしたいと思っております。本年もよろしくお願いいたします。
皆様の一年が、実り多き年となりますよう。
■12月31日（金） 今年一年、皆様にはたいへんお世話になりました
新潟は静かな大晦日を迎えています。
昨晩から雪になり、また当地では珍しくかなり冷え込んで路面は凍結しています。午後から雪は本格化して、年越しは大荒れの天気になりそうなのです。皆様の所はいかがでしょうか。
今年一年、振り返ってみると良いことや悪いこと、そしてご存じのように水害や地震などの天変地異がありました。
個人的には、為すべきことをすべて為したか、あるいは同じ為すにしても、どれだけ力を傾注したかなど反省すべき点は多々あります。
けれど、まぁ、（いろいろあったけど）押し並（な）べて、関係者が無事に過ごせただけでも良い年であったかと思います。
また、おかげ様でこのサイト更新をほぼ毎日──昨日はサボったけど──続けることができました。読者の皆様に感謝いたしております。
毎年のことですが、本日中に実家へ移動し、そこで新年を迎えます。
重ね重ね、今年一年のご愛顧、ありがとうございました。
良いお年をお迎えください。
■12月29日（水） 脱、へぼ将棋!? ──将棋の本を買ってあげました──
新潟に戻ってから毎晩、娘の将棋（こちら）につきあわされています。
それなら、というので、家族で本屋さんに出かけた際に、子供向けに書かれた適当な本を買ってあげました。
自宅に戻ってからの凄いこと。集中して読んでいます。
さて、その晩。
例によっての対局となったのですが、最初から駒の動き方が全然違います。
ちょっと追い込んでも、逆襲されてしまいます。今までこんなことはなかったのに。教科書の譜の使い方は、これまでの先人の知恵が集積されているので、やはり、違います。
まぁ、勝負としては死闘（?）の末、お父さんが勝ったのですが、子供の成長の早さを思い知らされました。
「お父さん、弱すぎて...」などという日も、そう遠くはないようです。
■12月28日（火） ますますフツーの車になりました ──ドア・ミラーを交換しました──
BMW社製318i（こちら）は絶好調です。とても運転しやすい車です。
ほぼ唯一の問題点が、ワイド・アングル・ドア・ミラー（こちらをご参照）で、より広い視野を確保するため、外周部が曲がっているのです。
メリットは良く分かるのですが、少なくともセンセイの場合、車庫入れなどでの、ハンドルさばきのタイミングはミラーに頼っているので、とても使いづらいのです。
で、今日、ミラーを交換していただきました（こちらをご参照）。
これでホントに使いやすくなりました。センセイの318iは結局、センセイが当初望んでいたように、どんどんフツーのMTのセダンになっていきます。
需要は相当多いと思われるタイプの車なのに、国産車は手に入らなくなりつつあります。
とても残念なことですが。センセイの318i、フツーのセダンです。とても良く造られているのがポイントです。
■12月27日（月） まだ仕事は片づいていないのだけれど... ──世の中は年末進行!!
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まだ仕事は全然片づいていないのですが、もう27日!!
年末まで4日しか残っていないので、昨日までに準備を整え、今朝から気合いを入れて年賀状を書きました。
何とか書き上げて──今年もあまり手をかけていません。皆様、ゴメンナサイ──郵便局へ。
今日は平日なのでたいしたことはないだろうと思ったのが甘かった。
まず構内に入るまでが大変で、かなり待ってからやっと駐車。
確か昨年末は、駐車車両を減らすため、局員が車の窓から年賀状を受け取ってくれたのですが、今年はこの「ドライブスルー」サービスはないようです。
局内もかなり混んでいます。郵便の窓口は当然かもしれませんが、保険や貯金の窓口にもたくさんのお客さんが待っていらっしゃいます。
世の中は年末進行で動いているんですねぇー。
年賀状はとにかく出したけど、人よりゆっくり歩く西村センセイは、どこかついていけなかったのでした。
■12月26日（日） 良くできた、そして良く走る車です。はい。 ──318iに2週間乗ってみて──
BMW社製318iがやってきて（こちら）からちょうど2週間がたちました。
この間の走行距離は約1,400Km。1日平均で約100Kmも乗ったことになります。
平日は新潟の自宅に置いておくことが多いのに走行距離が伸びたのは、この間に新潟（柏崎）─金沢間（片道230Km）を2往復、柏崎─新発田間（同110Km）したからです。この他にもディーラーの所に通ったり、買い物車として使用したりしているので、この車のことがかなり良く分かってきました。
細かいものを含めて、現時点までトラブルは一切ありません。
このシリーズはすでに製造を完了しており、センセイの車はその、ほぼ最終ロットだったので、とことんまで安定しているという感じがします。
現時点で、不安定な要素は一切感じません。率直な感想は基本に忠実に造られた、良くできた車だということと、そしてホントに良く走る!!
まだ2,000Kmまでの慣らし運転期間中なので、決して無理な運転はしない──そもそも乱暴な運転はしない──のですが、走る、曲がる、止まるという基本的な動作を確実にこなします。
しかもとても運転しやすく、路面の情報を座席やハンドルを通じて正確に運転者に伝え、頑丈──ワーゲンよりずっと頑丈で、戦車のような感じ──で、静かで、アクセルを踏めば元気に加速し、ブレーキを踏めばきちんと止まります。
センセイの車はマニュアル車なので、エンジンブレーキも良く効きます。（だからフットブレーキはあまり使わない。）運転し始めると、いつまでも乗っていたくなり、そしてどこまでも行けるような、そんな感じがしてきます（ホントに）。
長距離を走る人にとって心配なのが燃費なのですが、長距離の運転、具体的には金沢との往復で、1/4くらい高速道路を利用し、他は市街地を走る国道8号線などを使って、往路は15.1Km/l（エアコン入）、復路は16.6Km/l（!!）（エアコン切）という驚異的な燃費を記録しています。
この記録は自宅とアパート間の記録で、市街地走行や県境の山越えをすべて含めた記録です!!細かいところ（こちらをご参照）はいろいろ問題もあるのですが、基本的な部分についてはまったく不満はありません。
当初予算の1.5倍と、ちょっと高かったけど、現在のところ、それに見合うどころかそれ以上の価値を提供してくれていると思います。
というわけで、318iのページを再開しましたので、続きはこちらから。